Nos solutions de mobilité

Les solutions existent, mais pas uniformément sur l'ensemble du territoire et ce n'est pas toujours facile de trouver la bonne information. Par conséquent, la voiture reste le mode de transport le plus utilisé pour les déplacements du quotidien, ce qui coûte cher au porte-monnaie (jusqu'à 1/3 du budget des ménages) et à la santé (pollution de l'air, émissions de gaz à effet de serre, sédentarité ou isolement). 




Le territoire du Parc des Grands Causses se caractérise par des distances importantes pour les déplacements de tous les jours : 

  • 43% des actifs travaillent hors de leur commune de résidence 

  • la moitié de ceux-ci doit couvrir une distance supérieure à 18 kilomètres 

  • il en découle un taux d’équipement en voiture par ménage supérieur à la moyenne nationale : 1,26 contre 1,13, 89% des foyers possédant au moins un véhicule.

Autant de raisons de se pencher sur la question des mobilités rurales et de proposer des solutions alternatives à la voiture individuelle via un bouquet de services de mobilité variées et complémentaires. 




Les transports en commun 

Sur le territoire du Parc, une dizaine de lignes de bus et la ligne ferroviaire de l'Aubrac sont présentes. 

Les Cars liO 

Ces grands bus rouges, qui sillonnent le territoire pour connecter les pôles urbains et les bourgs sont gérés par la Région Occitanie, d'où leur nom "liO Car". 

Voyagez pour 2€ (et seulement 1,50€ si vous achetez un carnet de 10 tickets.)


Pour trouver un trajet 


La ligne de train 

Traversé du nord au sud par la ligne ferroviaire qui connecte Clermont-Ferrand à Béziers, les gares de Campagnac-St-Geniez, Sévérac d'Aveyron, Millau, St-Georges-de-Luzençon, St-Rome-de-Cernon, Tournemire et Montpaon accueillent au minimum 4 trains par jour (2 dans chaque direction). 



Pour acheter vos billets





Citiz : un service d'autopartage clé en main

8 véhicules (dont un minibus) sont en libre-service à Millau, Saint-Affrique, La Cavalerie, Campagnac et Belmont-sur-Rance et disponibles 7/7j et 24h/24 sur la durée de votre choix (1h minimum, pas de durée maximale).

Pour qui ? 

  • N'importe qui, qui détient un permis de conduire ! Les particuliers comme les associations, entreprises ou collectivités peuvent s'inscrire et accéder au service à tout moment. Pour les personnes résidentes sur le territoire du Parc, un code promo : PNRGC pour bénéficier des frais d'inscription à 10 € au lieu de 40€. 

Comment y accéder ? 

  • La première étape est de s’inscrire (compter 24h à 72h de délais) via le site Citiz. Vous recevrez ensuite les identifiants pour accéder à votre espace personnel depuis lequel vous pourrez réserver le véhicule de votre choix, ainsi qu’un badge qui vous parviendra par la Poste. Vous pourrez ensuite utiliser ce badge ou l’application mobile pour accéder au véhicule que vous aurez préalablement réservé. Pour les associations ou entreprises le fonctionnement est identique.

Combien ça coûte ? 

  • 3€ de l'heure plafonné à 36€ pour 24h, plus 0,25 cts du kilomètre, quel que soit le véhicule emprunté. Par exemple, un aller-retour Millau-Saint-Affrique sur 4h vous coutera 26€.

Informations et inscriptions



Les services vélos 

Plusieurs services de mise à disposition de vélos, et notamment de VAE (vélos électriques) existent localement. 

Vélicausses

Sur les communautés de communes de Millau Grands Causses, Saint-Affrique Roquefort 7 Vallons et sur la commune de Sévérac, Vélicausses vous permet de louer un VAE pour des périodes de 3 à 6 mois pour 1€ par jour. 


Louer un VAE Vélicausses


Prêts de vélos à la semaine avec In'VD

L'association In'VD prête tout types de vélos pour des durées d'une à plusieurs semaines. 


Pour emprunter un VAE avec In'VD




La mobilité solidaire

Engagé dans des stratégies climat et mobilité au travers de ses documents stratégiques (Charte, SCoT et PCAET) mais aussi dans une politique locale de santé via son CLS, le Parc s’est positionné en juin 2023 comme candidat à l’appel à projet TIMS (Territoire Inclusion Mobilité Sobriété). Piloté par le CLER réseau pour la transition énergétique, il vise à déployer des solutions d’écomobilité et solidaires auprès de populations éloignées des services.


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